Salam hormat dan hai…hai..hai.
Kali ini saya nak sembang santai dengan anda berkenaan
jenis-jenis blog yang anda dan sesiapa sahaja yang berminat untuk mulakan.
Ada banyak jenis-jenis blog yang wujud di internet,untuk sembang santai kali ini saya
kongsikan 2 jenis blog yang saya faham.
Ok sudah ready semua?
Jom kita sembang.
1.Jenis blog general
Blog jenis ini biasanya
lebih kepada topik-topik umum yang terhasil dari perkongsian kisah
peribadi,pengalaman & kemahiran penulis.Seperti blog ini,ia
jenis blog general.Pelbagai kisah-kisah tentang pengalaman dan juga kisah
peribadi.
Ia agak mudah untuk dihasilkan kerana blog jenis ini ibarat
diari terbuka penulis.Boleh juga kalau kita panggil blog jenis ini sebagai ‘blog
rojak’.
Kongsikan sahaja topi-topik yang sesuai untuk pembaca selagi
topik tersebut tidak mengganggu ketenteraman awam.
2.Jenis blog spesifik.
Secara asasnya, blog spesifik ialah blog yang hanya fokuskan
kepada 1-2 topik yang berkaitan sahaja.
Sebagai contoh jika anda seorang yang mahir tentang emas dan
dalam masa yang sama anda juga seorang perunding akaun simpanan emas,anda boleh
mulakan blog jenis spesifik.
Kongsikan kepada pembaca tentang ilmu-ilmu emas, berikan
kesedaran kepada masyarakat tentang kebaikan dan kelebihan memiliki akaun simpanan emas.
Jika sebelum ini anda menulis tentang emas di social media
seperti facebook,gunakan sahaja penulisan anda di facebook didalam blog anda.
Ini kerana kelebihan jika anda menulis di blog pembaca akan
lebih mudah untuk buat rujukan pada bila-bila masa kelak.
Berbanding jika anda hanya kongsikan di Facebook, pembaca terpaksa mengambil masa yang lama
untuk scroll di wall facebook anda untuk membaca setiap tulisan yang anda
kongsikan sebelum ini.
Kelihatan agak leceh dan menyukarkan pembaca untuk membuat rujukan.
Moga artikel ini bermanfaat buat anda, terima kasih.
Alhamdulillah sudah 29 tahun saya berkhidmat di sebuah
syarikat pembekal komponen otomotif di Shah Alam.Banyak kenangan pahit manis
sepanjang bertugas dari zaman remaja dan kini sudah masuk era belia.
Dengan bantuan seorang rakan sekampung yang bertugas
disyarikat tersebut saya dan seorang lagi rakan berjaya melepasi sesi temuduga
& diterima masuk bekerja dengan gaji permulaan sebanyak RM350
sebulan.Jumlah gaji tersebut pada waktu itu tahun 1993 sudah cukup ditambah
lagi dengan ot ianya memang cukup untuk keperluan sendiri & sebahagian
untuk perkara-perkara lain.
Awal kemasukan saya & rakan ditempatkan dibahagian
pengeluaran .Bekerja 2 syif 5 hari seminggu.Sabtu & Ahad offday, jadi jika
ada program hujung minggu tak perlu ambil cuti.
Selama 4 tahun dibahagian pengeluaran,saya memohon untuk
berpindah ke bahagian kejuruteraan acuan.Alhamdulillah permohonan diterima
& tugasan baharu saya adalah sebagai juruteknik acuan.Walaupun tiada sijil
kemahiran dari vokasional atau mana-mana institusi pengajian saya belajar dari ‘otai-otai’
hal yang berkaitan tentang teknikal,cara-cara baikpulih acuan &
mengendalikan beberapa mesin yang berkaitan.
Antara perkara yang saya seronok bertugas dibahagian kejuruteraan ini ialah kita dapat melakukan tugasan dengan cara & kreativiti kita untuk membaik pulih acuan-acuan .Dengan pemantauan dan tunjuk ajar dari ‘otai’ kerja dapat dilaksanakan dengan baik.
Cabaran sebagai juruteknik yang saya rasakan ialah ia memerlukan komitmen fizikal & mental untuk setiap tugasan.Faktor lain yang WAJIB diberi perhatian ialah keselamatan sewaktu menjalankan tugas.Pihak syarikat telah mengamalkan polisi keselamatan & kesihatan untuk setiap pekerja,jadi sebagai pekerja kita sendiri perlu mematuhi peraturan keselamatan ditempat kerja.
Walaupun kami hanya menunggang motor kapcai tetapi sangat menyeronokkan.Lagipun kapcai zaman sekarang bukan macam kapcai dahulu,sekarang kapcai pun ada yang cc yang agak besar.Cc besar atau kecik tak penting yang penting kita enjoy ride santai hujung minggu bersama kawan-kawan.
Dalam mencari kepuasan berkonvoi aspek-aspek keselamatan WAJIB diambil kira,seperti keadaan motorsikal dan penunggang itu sendiri WAJIB memastikan dalam keadaan yang baik.Tidak menunggang secara berbahaya serta kelajuan yang menyalahi undang-undang.
Walaubagaimanapun biasanya ada la segelintir penunggang ni yang sesekali pulas minyak macam nak berlumba dan ini tak dapat nak elak,biasa la bila dah ramai ada juga yang terlepas buat aksi pelik-pelik.